交通建设的思路，也是根据物价高低做金字塔式设计。与物关系最密切、含金量最高的事物道路最宽，反之最窄。道可道，道路就是一种中国社会的象征。比如，汽车路最宽最多最平坦美观且优先，电动车、自行车的路很窄，步行者最惨，有时候根本就不为步行者设计路面和红绿灯，且任由各种车子霸占步行者的道路。汽车是老大，想走哪条道都可以。媒体说起堵车，只提汽车被堵，从来不提那些被汽车堵住的自行车道、人行道。向高档机器致敬，为尊贵马达让路。步行族最没尊严，经常被汽车溅得一身污水，吸废气、咽狂灰，喇叭命令他们让路，仿佛只是忍气吞声、白占路面的贱民。最窄的路面走着最多的人。
    这段文字的主旨是______。

单项选择题在法国、德国行车，绝大多数机动车、非机动车和行人都能严格遵守交通法规，以及他们彼此间的礼让、和谐，使得无论是在高速公路上，还是在西欧城市繁华狭窄的街道上，司机都能找到一种“放松感”和“信任感”。作为一名不熟悉路况的外国人，记者仅仅依靠奔驰E级车上配备的车载、便携式导航仪以及路书，就可以沿着四通八达的高速公路网安全、快捷地从一个城市到另一个城市。 这段文字意在说明______。

单项选择题人们常说，国际竞争是综合实力的竞争，只有硬实力和软实力都在国际竞争中胜出，才是中国梦想成真的时刻。我理解，既然是综合实力，竞争就是多方面、多层次的。简要说，至少应该有三个层次：首先是经济实力，标准是质量效益好、科技水平高、发展可持续；其次是制度层面，即发展道路、发展模式；最后是文化层面，核心是价值体系。 作者接下来最有可能论述的是______。