判断题：
汽车在行驶时的舒适性只与路面不平有关

判断题

判断题
滑移率不等于0则意味着车轮与地面间发生了相对滑移。

多选题

为了表达汽车的动力性，我们选定的汽车的那三个指标？

单选题

以下关于汽车半主动悬架的不能起到的作用有：

单选题

判断题：最佳燃油经济性-动力性曲线是指不同传动比变速器C曲线纵坐标最高点的连线。

判断题

判断题
表征汽车响应特性的几个参数实质上是等价的，是可以互相推导的。

多选题

多选题：一般汽车传动系各挡传动比大小大体上按照等比级数分配，是出于下列哪些因素考虑？

多选题

多选题：汽车功率平衡图中，根据发动机功率曲线和阻力功率曲线的交点可以得到

单选题

设计人体——座椅系统时，一下措施哪项是不合适的？

判断题

阻尼比对车身加速度功率谱密度的影响在低频区和高频区的规律是相同的。

单选题

以下关于汽车悬架的单质量系统振动幅频特性的说法中不正确的是

单选题

以下表述正确的是？

单选题

判断题： 最小传动比过大，发动机高速运转噪声大，所以将最小传动比减小就一定能减小噪音。

单选题

以下哪一项是制动性能中最为基本的评价指标？

单选题

判断题：混合动力汽车节省燃油是因为电动机的工作效率比汽油机高

多选题

以下哪些选项对操纵稳定性有影响？

判断题

判断题
传动系功率损失主要包含机械损失 液力损失

多选题

以下表述正确的是

判断题

判断题：
汽车在行驶时的舒适性只与路面不平有关

多选题

多选题：以下哪些时间会影响汽车的制动距离？

单选题

判断题：盘式制动器由于制动效能因数小，所以稳定性较好。

判断题

不足侧倾外倾能够增加汽车的不足转向特性，提高转向安全性，因此应该适当增大。

单选题

通常的ABS系统只需要增压和减压即可实现防抱死功能。

多选题

以下哪个描述是正确的？

单选题

以下哪种情况不会出现？

单选题

下列说法中错误的是哪个？

判断题

只有在质量分配系数为1的情况下，前后轴的单质量系统才是独立的

多选题

以下哪些因素对轮胎的侧偏刚度影响较大？

单选题

单选：一辆汽车的加速度曲线中，Ⅰ挡和Ⅱ挡曲线有交点。汽车从静止开始加速，为了获得最短加速时间，应该在什么时机换挡？

多选题

多选题：以下哪些措施能够降低一辆车的油耗：

判断题

判断题
在瞬态响应中，阻尼比>1时，wr也一定可以收敛到稳态横摆角速度。

单选题

判断：由视频中不同排量发动机C曲线（视频中出现的第一幅图，第30s）可以看出，在同样的加速性能的情况下，大排量发动机也许比中排量发动机燃油经济性更好。

多选题

下列说法中哪些是正确的？

单选题

判断题：汽车全力加速时附着率小于同挡位全力爬坡时附着率，是因为爬坡时车辆轴荷重新分配，驱动轮附着力更大

多选题

对于装有非独立悬架的汽车，侧倾力矩有哪些部分组成？

单选题

一辆载重货车拖带挂车后，其行驶一百公里的耗油量会减少

单选题

单选题
下列能有效减小车辆部分高频共振加速度的是？

单选题

判断题：汽车行驶的附着条件可以理解为驱动轮的附着率不能大于地面的附着系数

单选题

下列关于转向盘中间位置操纵稳定性测试的说法中，哪项是不恰当的？

单选题

单选题
以下关于双质量系统的频率响应特性的描述不正确的是

多选题

道路阻力是包括哪两种阻力：

单选题

单选题
滑柱连杆式独立悬架（麦弗逊悬架）的示意图如图所示（图请见讨论区置顶帖或：http://i2.tietuku.com/188fc8448d1436da.png），其中RC为侧倾中心，试推算其侧倾角刚度：

单选题

判断题：汽车等减速行驶工况的燃油消耗量总等于相同时间内正常怠速油耗

单选题

关于驱动力对汽车操纵稳定性的影响中，以下那种说法是错误的？

多选题

以下哪些说法是正确的？

判断题

制动过程中，车轮抱死后即使继续增加制动器制动力，地面制动力也不会继续增加。

单选题

前轮抱死滑动时会有恢复直线行驶的趋势。

单选题

关于汽车侧翻的说法中哪些是错误的？

单选题

已知：空载时的汽车参数：汽车总质量2074kg，质心高度730mm，质心至前轴距离1451mm，质心至后轴距离1749mm；满载时的汽车参数：汽车总质量4074kg，质心高度950mm，质心至前轴距离1947mm，质心至后轴距离1253mm。且满载时的同步附着系数为0.786。
求：空载时的同步附着系数。

单选题

3.线性两自由度汽车模型参数为：总质量m = 1400 [kg]，质心至前轴距离a = 1.25 [m]，质心至后轴距离b = 1.35 [m]，汽车以速度u = 55 [km/h] 做半径 R = 50 [m] 的等速圆周行驶时的前轮转向角δ = 4°，质心侧偏角β =0。

1.求后轮侧偏角绝对值(rad)

多选题

汽车的稳态转向特性分为三种类型：

多选题

关于横摆角速度频率响应特性的说法中，哪些是正确的？

判断题

汽车行驶阻力主要分为：滚动阻力 空气阻力 坡道阻力

单选题

关于汽车前后轮双输入振动系统响应的说法中错误的是

单选题

以下关于汽车悬架的单质量系统振动幅频特性的说法中不正确的是

判断题

如果汽车的质量不变，侧倾轴线是固定不变的

单选题

以下关于瞬态响应中的几个参数的说法中，哪些是正确的？

单选题

判断题：货车的比功率比轿车的比功率小，而货车的功率却很可能比轿车的功率大。

多选题

线性二自由度汽车模型与实际的汽车有什么区别？

单选题

对于旅行轿车，其前空气升力系数显著大于后空气升力系数，这类车型更适合于采用（）驱动形式

单选题

下列说法中不正确的是

多选题

以下关于外倾侧向力的说法中哪些是正确的

单选题

关于转向系统力特性的设计中，以下哪些说法是不恰当的？

单选题

单选题
关于系统参数对振动响应均方根值得影响错误的是？

判断题

判断题
汽车转弯行驶时前轮行驶阻力与直线行驶时一样

单选题

在ESP控制中，四个车轮作用同样的纵向减速力，产生的横摆力偶矩哪个最大？

判断题

判断下列关于切相反作用力控制转向特性的说法的正确与否。
1、改变前后轮驱动力分配比例的控制方法叫做间接横摆力偶矩控制；改变前后轮制动力分配比例的控制方法叫做直接横摆力偶矩控制

单选题

判断题：地面作用于驱动轮的切向反作用力的表达式中包含了旋转质量的加速惯性力

单选题

判断题：

后轮抱死时会增加跑偏程度。

单选题

I曲线不会随制动工况改变。

单选题

判断题：同一辆汽车在美国城市工况第Ⅰ阶段的耗油量和第Ⅲ阶段耗油量相等

多选题

I曲线跟以下哪些因素有关

判断题

空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力两部分。那么，其中压力阻力分为哪四部分？
形状阻力

单选题

在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中，驱动力曲线和行驶阻力曲线的交点可以求出以下哪个参数？

单选题

判断题：一般选取C曲线上纵坐标最大的点能够得到最好的综合性能。

问答题

传统社区是人服从于技术,智慧社区是技术服务于人。( )

问答题

智慧的技术有助于推动社区中的垃圾分类。

问答题

电影《少数派报告》表明,未来是不可预知的。( )

问答题

智慧交通已成为未来交通运输业优先发展地主题。( )

单选题

相对于传统政府的垂直化层次结构,电子政府体现的是( )。

问答题

网上预约等服务一定程度上能解决看病难，看病贵的问题

问答题

互联网+政务服务就是电子政务在新时代的称呼

问答题

智慧教育的重点在于智慧。

问答题

智慧社区是一种新型的社区形态。( )